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机场简介
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机场简介

南京禄口国际机场(Nanjing Lukou International Airport),位于南京市江宁区禄口街道,是江苏省和南京市的门户,是国家主要干线机场,一类航空口岸,华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场,浦东机场互为备降机场,是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心,国家区域交通枢纽。南京禄口国际机场于1995年2月开工建设,1997年7月1日正式通航;2005年被世界卫生组织授予“国际卫生机场”称号;2009年旅客吞吐量突破千万人次,进入中国千万级大型机场行列。截至2020年8月,禄口机场为4F级机场。


独特优势

南京禄口国际机场位于南京都市圈和长三角经济圈和核心区域,是江苏经济对外发展的重要窗口,南京禄口国际机场二期工程是江苏省委、省政府的重点工程,也是2014年南京青奥会的重要配套工程,机场二期工程的建成投运,是江苏实施经济国际化战略,全面提升开放型经济发展水平,实现“两个率先”的目标作出新的贡献。不仅满足了南京地区航空业务量的快速增长,提高了禄口机场的综合保障能力,也完善了综合交通运输体系,促进了南京及南京都市圈经济腾飞和社会发展。


航线航点

南京机场运营的中外航空公司已超过25家,开通通往70多个国内主要城市、30多个国际地区城市的近150条航线,已形成连接欧美澳、辐射亚洲的航空网络。此外,南京禄口国际机场还与上海浦东国际机场展开了合作,可以经上海国际机场到达70多个国际地区。

2017年,南京禄口国际机场旅客吞吐量2582.2万人次,同比增长15.5%,全国排名第11位;货邮吞吐量37.4万吨,同比增长9.6%,全国排名第10位;起降20.9万架次,其中运输起降20.8万架次,同比增长11.4%。


主要设施

南京禄口国际机场有航站楼两座,候机楼建筑面积42.5万平方米,实行进出港分流;机场货运仓库4.7万平方米,货棚1800平方米,货物处理场地20000平方米,具备特殊货物处理能力;机坪面积110万平方米,其中货机坪7万平方米。飞行区为4F级规模,一条长3600米宽45米的跑道、1条3600米宽60米的跑道,2条3600米宽45米的滑行道,脱离跑道6条,70个登机通道,停机位53个。